Линейный модуль синхронного шкива и ремня ГРМ

Отправить запрос
Линейный модуль синхронного шкива и ремня ГРМ
Детали
Линейный модуль синхронного шкива и ремня ГРМ — это передовой-разработанный левый-линейный модуль с фланцевым-ременным приводом-, предназначенный специально для оборудования автоматизации, со стандартным левым-зарезервированным монтажным пространством. Он обеспечивает неизменно лучшие в отрасли характеристики: точность повторного позиционирования ±0,08 мм, максимальную линейную скорость 7500 мм/с и горизонтальную нагрузку 85 кг, полностью совместим с основными серво/шаговыми двигателями типа 86- и является идеальным выбором для средств автоматизации с левым-приводом и двухосных симметричных портальных систем.
Категория
Модуль привода промышленной направляющей ремня
Share to
Описание

Введение продукта

 

Линейный модуль синхронного шкива и ремня ГРМ — это передовой-разработанный левый-линейный модуль с фланцевым-ременным приводом-, предназначенный специально для оборудования автоматизации, со стандартным левым-зарезервированным монтажным пространством. Он обеспечивает неизменно лучшие в отрасли характеристики: точность повторного позиционирования ±0,08 мм, максимальную линейную скорость 7500 мм/с и горизонтальную нагрузку 85 кг, полностью совместим с основными серво/шаговыми двигателями типа 86- и является идеальным выбором для средств автоматизации с левым-приводом и двухосных симметричных портальных систем.

 

Ключевые преимущества

 

Передняя-развитая левая-эксклюзивная структура

▶ Модернизированная трансмиссия FC с нулевым-люфтом.

▶ Симметричное совпадение 1:1 с FC-Правильной моделью

 

 

Технические характеристики

 

Модель модуля

Линейный модуль синхронного шкива и ремня ГРМ

Тип модуля

Линейный модуль с ременным-приводом, фланцевый-моторный привод, левая-сторона

Повторите точность позиционирования

±0,08 мм

Вести

150 мм

Горизонтальная нагрузка

85 кг

Вертикальная нагрузка

Не поддерживается

Максимальная линейная скорость

7500 мм/с

Совместимые двигатели переменного тока

86 / 750 Вт / 1 кВт / 1,5 кВт

Модель ремня

5M-40

Марка/модель направляющей

EGH25CA

Модель шкива ГРМ

5M-30-42

Модель внешнего датчика

SX672NPN

Модель внутреннего датчика

Настраиваемый

Эффективный ход (S) (мм)

Общая длина (L) (мм)

Количество ползунков (N)

Высота слайдера (H) (мм)

100

570

1

50

150

620

1

100

200

670

1

150

250

720

1

200

300

770

2

50

350

820

2

100

400

870

2

150

450

920

2

200

500

970

3

50

550

1020

3

100

600

1070

3

150

650

1120

3

200

700

1170

4

50

750

1220

4

100

800

1270

4

150

850

1320

4

200

900

1370

5

50

950

1420

5

100

1000

1470

5

150

 

product-880-406

 

Приложения и компоненты

 

▶ Автоматизация горизонтального литья под давлением

▶ Симметричное двух-портальное инспекционное оборудование

▶ Левая-линия по производству пищевой и фармацевтической упаковки

 

Почему стоит выбрать эту машину

 

Линейный привод с зубчатым ремнем и синхронным шкивом представляет собой передовую-развитую левостороннюю-линейную модель, а не модифицированную версию стандартных правосторонних-моделей. Он отличается передачей FC с нулевым-люфтом, симметричным соответствием 1:1 с FC.-Подходящая модель для двух-осей, сертификация CE, экономичная-эффективная цена, быстрая-доставка на складе и поддержка гибкой настройки.

 

Часть вашей умной фабрики

 

Линейный модуль синхронного шкива и ремня ГРМ с левым-боковым фланцевым соединением-линейный модуль легко интегрируется в симметричные системы автоматизации вашего интеллектуального предприятия, гибкие производственные линии и цифровое обрабатывающее оборудование, обеспечивая стабильное линейное движение с нулевым-люфтом для высоко-эффективного интеллектуального производства.

 

Часто задаваемые вопросы (часто задаваемые вопросы)

 

Вопрос: В чем основное различие между конструкцией с фланцевым соединением-FC и обычной фланцевой конструкцией FB?

A: Конструкция FC обеспечивает противо-муфту между двигателем и приводной стороной, устраняя люфт трансмиссии, тогда как обычная конструкция FB представляет собой прямое фланцевое соединение с небольшим люфтом.

Вопрос: Соответствует ли точность левой модели точности правой модели при работе с длинным-ходом?

А: Да. Левая и правая модели имеют одинаковую внутреннюю структуру и систему передачи, с полностью одинаковой точностью позиционирования, грузоподъемностью и стабильностью работы в одинаковых условиях работы.

Вопрос: Существует ли минимальный объем заказа (MOQ) для линейного модуля ремня ГРМ с системой синхронных шкивов? Могу ли я заказать один образец для тестирования?

О: нет обязательного минимального заказа. Мы поддерживаем заказы на отдельные-образцы для тестирования и предлагаем многоуровневые скидки при оптовых закупках.

 

горячая этикетка : линейный модуль синхронного шкива и ремня ГРМ, производители линейных модулей синхронного шкива и ремня ГРМ, завод, Линейный модуль с ременным приводом и тормозом FT, Линейный актуатор с шаговым двигателем и ременным приводом, оснащенный тормозом FL., Линейный тормозной модуль промышленного ременного привода типа FR, Ременная передача с длинным ходом, Прямоугольная прямосцепная ленточная линейная передача, Линейный столик с приводом от шагового двигателя, ремня и звездочки.

Отправить запрос